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La chaîne de distribution est une chaîne de métaux qui relie l'arbre à cames

Le Tendeur de chaîne de distribution est une partie importante du moteur d'une voiture qui aide à garder le vilebrequin et l'arbre à cames en synchronisation. Le tendeur est un piston à ressort qui applique la pression à la chaîne et le maintient serré contre les pignons, ce qui contribue à l'empêcher de se desserrer. Un tendeur défaillant peut provoquer l'arrêt l'arbre à cames et le vilebrequin, entraînant les vannes et les pistons qui ne se déplaçaient pas correctement. Cela peut faire échouer complètement le moteur ou, à tout le moins, endommager les autres parties du véhicule.
La chaîne de distribution est une chaîne de métaux qui relie l'arbre à cames et vilebrequin pour s'assurer que le moteur tire au bon moment. Il contribue également à s'assurer que les vannes s'ouvrent et se ferment au bon moment, ce qui est essentiel pour une fonction moteur appropriée. Si les chaînes ne sont pas assez serrées, elles sauteront les dents et feront mal au moteur. S'ils sont trop lâches, les chaînes peuvent s'étirer et se casser. Un mauvais tendeur peut également faire desserrer la chaîne et commencer à sauter les dents, ce qui peut affecter la façon dont les vannes sont ouvertes et fermées, provoquant l'échec du moteur.
Lorsque le tendeur est endommagé, Il ne peut plus appliquer une pression sur la chaîne et le garder serré contre les pignons. Cela peut entraîner la gifle de la chaîne contre l'intérieur du moteur, ce qui créera un bruit de frappe et rendra difficile le tour de l'arbre à cames et du vilebrequin en même temps. Le tendeur est un système à ressort qui utilise une pression hydraulique pour appliquer la pression sur la chaîne. La pression est dérivée de l'huile moteur. Le tendeur a une base qui contient le piston, le printemps et d'autres composants. Une broche est insérée dans la base pour l'activer et appliquer une pression sur la chaîne.
Une réinitialisation du tendeur de chaîne de synchronisation est un processus complexe qui devrait être laissé à la mécanique expérimentée. Il est important de faire effectuer le remplacement du tendeur et de la chaîne, car le fait de ne pas le faire peut entraîner des dommages coûteux du moteur. Cela peut prendre jusqu'à six à huit heures pour remplacer le tendeur et la chaîne, selon la marque et le modèle de votre voiture.
Les principaux composants du tendeur comprennent un boîtier monté sur le bloc de cylindre , un boîtier de l'unité de fonctionnement inséré et fixé dans le boîtier, un piston inséré dans le boîtier de l'unité de fonctionnement pour pouvoir faire la même chose, une chambre à haute pression entourée du boîtier de l'unité d'exploitation et du piston, une chambre à basse pression communiquant avec la chambre à haute pression, un régime hydraulique formé pour l'huile d'alimentation de l'huile à faible teneur en pression, et un régulateur gérant l'hydrate de la pression de l'hydrate. L'appareil peut être utilisé pour retentir la chaîne ou le remplacer si nécessaire. Il peut également aider à empêcher le moteur de bloquer ou même d'échouer complètement. Il s'agit d'un moyen efficace de maintenir l'intégrité du moteur du véhicule.

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