Une chaîne de synchronisation coordonne le mouvement du vilebrequin et de l'arbre à cames, Permettre aux vannes du moteur de s'ouvrir et de fermer exactement à la seconde appropriée tout au long de chaque tir du cylindre. Les chaînes, les pignons et leurs publications doivent être régulièrement entretenus et lubrifiés vous permettant de maintenir des performances globales fiables; Dans tout autre cas, un guide de chaîne cassé peut également le faire frapper vers les pignons, probablement principalement pour se blesser à la fois ou à un gadget peu fiable qui doit être remplacé.
Les cours cassés sont souvent le premier signe que quelque chose ne va pas avec le moteur d'un véhicule , avec des panneaux qui comprennent des hochets ou des hochets à l'intérieur du baume moteur et des bruits de changement de vitesse, en plus de jeter un œil à l'éclairage léger du moteur. Les publications usées ou endommagées peuvent également entraîner une diminution de l'électricité lors de l'accélération ou de la charge inférieure - qui peut suggérer que le moteur de test léger s'allume rapidement par la suite.
Le maintien des changements d'huile ordinaires est l'une des méthodes exceptionnelles pour empêcher vos publications de la chaîne de synchronisation de la rupture , comme cela peut garder leurs additifs lubrifiés, prolonger leur vie et réduire les dommages liés à la put.
L'échec d'un guide peut résulter de pratiques de préservation négligentes , Maison élevée ou objets mécaniques comme les passages d'huile bloqués dans le dépassement du pinacle d'un moteur. En outre, les tendeurs de chaîne défaillants peuvent en outre gifler la chaîne qui endommage les guides.
Chaîne de distribution guide est un problème banal dû à des ajustements d'huile fallacieux ou rares . Au fil du temps, la chaîne s'étend, aération des arbres à cames et usure éventuelle de la chaîne - principale à une diminution des niveaux de compression à la fin diminuer la puissance de sortie.
Les publications de la chaîne de motos doivent ne pas connaître la fonction la plus pratique des surfaces d'auto-lubrification Cela pourrait résister à des situations sévères et une publicité chimique, mais devrait en outre avoir un comportement d'accouplement précis contre les composants métalliques, ainsi que les températures extérieures toute l'année.
Les portes automatisées sur les trains et les tramways devraient s'ouvrir et se fermer en douceur à grande vitesse Pour l'exploitation verte et la protection des passagers, établissant une dépendance fantastique sur les cours de porte utilisés. Une grande partie de cette capacité repose sur leurs publications qui devraient résister aux forces élevées des courbes pointues tout en conférant un comportement de friction notable pour éviter de brouiller les portes glissantes.