Moteur de Voiture Fabricants Timing Sprocket Fabricants

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The timing chain wheel is the sequence (time) of valve opening and closing (time) ignition when the engine is running. Under the connection of "timing", the "synchronous" operation shall be maintained at all times. During the working process of the automobile engine, four processes of air intake, compression, explosion and exhaust constantly occur in the cylinder. In addition, the timing of each step should be matched with the movement state and position of the piston, so that the air intake and exhaust as well as the rise and fall of the piston can be coordinated. The timing chain wheel plays a "bridge" role in the engine, transferring the force to the corresponding parts under the drive of the crankshaft

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Moteur de voiture Timing Sprocket Fabricants

Huzhou Jingtong Auto Parts Manufacturing Co., Ltd est Chine moteur de voiture Timing Sprocket fabricants and FEO moteur de voiture Timing Sprocket usine. Nous nous concentrons sur les kits de chaîne de distribution de moteur automatique, y compris les chaînes de distribution, les tendeurs, les guides et les engrenages. Nos produits sont utilisés pour les pièces de système de distribution de moteur automatique. Nous avons deux notre propre usine de fabrication, nous avons également notre propre service des ventes internationales. nous produisons et vendons tout seuls. Nous vous répondrons dans les 12 heures suivant le jour ouvrable.

Honneur et certificat

  • Certificats GB/T14212-2003
  • Norme JB/T10348-200
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Dernières nouvelles

CONNAISSANCE DE L'INDUSTRIE

À propos du pignon de distribution
Un pignon de distribution, également connu sous le nom de pignon d'arbre à cames ou pignon de vilebrequin, est une roue dentée qui relie la chaîne de distribution à l'arbre à cames ou au vilebrequin. Le pignon de distribution est chargé de maintenir le bon alignement entre l'arbre à cames et le vilebrequin et de s'assurer que les soupapes et les pistons du moteur fonctionnent en synchronisation.
Le pignon de distribution est généralement en métal à haute résistance et est monté à l'extrémité de l'arbre à cames ou du vilebrequin. Il a des dents qui s'engrènent avec la chaîne de distribution, transférant l'énergie de rotation du vilebrequin à l'arbre à cames et contrôlant le calage des soupapes du moteur. Les dents du pignon de distribution sont positionnées avec précision pour garantir que les soupapes et les pistons du moteur fonctionnent en synchronisation, offrant des performances et une efficacité optimales du moteur.
Les pignons de distribution peuvent s'user avec le temps en raison de la chaleur élevée, du stress ou d'autres facteurs, entraînant des problèmes de moteur tels que le bruit, la puissance réduite ou les ratés du moteur. Un pignon de distribution usé ou endommagé peut entraîner un desserrage ou un désalignement de la chaîne de distribution, entraînant des dommages au moteur s'il n'est pas traité rapidement.
L'inspection et l'entretien réguliers du pignon de distribution peuvent aider à prévenir les problèmes de moteur et à garantir que le moteur fonctionne de manière fluide et efficace. Si un pignon de distribution est usé ou endommagé, il doit être remplacé rapidement pour éviter d'endommager le moteur.
Le rôle du pignon de distribution
Le pignon de distribution joue un rôle crucial dans le système de distribution du moteur. Il est responsable du maintien du bon alignement entre l'arbre à cames et le vilebrequin, ce qui garantit que les soupapes et les pistons du moteur fonctionnent en synchronisation.
Le pignon de distribution est relié à l'arbre à cames ou au vilebrequin et a des dents qui s'engrènent avec la chaîne de distribution. Lorsque le vilebrequin tourne, le pignon de distribution transfère l'énergie de rotation à l'arbre à cames, contrôlant le calage des soupapes du moteur. Le positionnement précis des dents sur le pignon de distribution est essentiel pour garantir que les soupapes et les pistons du moteur fonctionnent en synchronisation, offrant des performances et une efficacité optimales du moteur.
Le pignon de distribution joue également un rôle dans le contrôle du calage des soupapes du moteur. En ajustant la position du pignon de distribution, le calage des soupapes du moteur peut être avancé ou retardé, ce qui permet d'améliorer les performances et l'efficacité du moteur dans différentes conditions de fonctionnement.
Un pignon de distribution usé ou endommagé peut provoquer un desserrage ou un désalignement de la chaîne de distribution, entraînant des dommages ou une panne du moteur. L'inspection et l'entretien réguliers du pignon de distribution peuvent aider à prévenir les problèmes de moteur et à garantir que le moteur fonctionne de manière fluide et efficace. Si un pignon de distribution est usé ou endommagé, il doit être remplacé rapidement pour éviter d'endommager le moteur.